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致力打造中国最具性价比的燃气发电解决方案供应商。

稳定的具有丰富经验的关于燃气方面的工程技术人员队伍;

与中国多家优质的发动机厂家良好的合作关系;

超过15年的发电设备运营工作经验。

选用中低转速的、成熟稳定的国内品牌发动机作为动力,

其他主要部件也采用市场验证的产品进行配套生产。

产品性能相对成熟稳定。

提供发电相关的土建、安装、强电、并网、输电、环保、热电冷联供等全套方案的一揽子解决方案。

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东莞市胜动新能源科技有限公司

东莞市胜动新能源科技有限公司是一家面向全球提供燃气发电系统解决方案供应商,公司以制造中国最具性价比的发电产品作为公司的经营目标。生产基地位于中国最具盛名的制造名城---广东省东莞市和中国的石油机械制造名城--山东省东营市。得益于该地区发电设备与石油机械技术信息的高度集中、丰富的制造技术人才和成熟的制造配套环境,为我们生产与研发中国最具性价比的发电产品提供了得天独厚的技术支持。了解更多>>

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燃气发电机组如何操作

燃气发电机组操作规程


一、机组运行前检查
    气体发电机组安装完毕后,即可投入发电运行,在每次开机前,至少进行下列项目检查。
    1、检查发电机水位、油位、转动部位是否有杂物;
    2、检查气路开关有没有开启;
    3、检查电瓶电压是否足够;
    4、检测机房有没有泄漏燃气。
二、机组运行操作
    1、机组通电
    将发电机组控制屏里的保险座合上通电的位置,然后启动控制面板的电门钥匙从OFF档顺时针转到ON档,观察到面板上仪表背景灯亮,表示控制屏已通电,同时机组燃气管开关于打开处。
    2、机组启动
    按下控制屏绿色启动按钮,发动机再启动马达的带动下开始启动,一旦启动成功,机组进入运行状态。
    建议:为延长启动电瓶及启动马达的使用寿命,一次启动机组的时间控制在5~10秒为宜。若一次启动不成功,可停顿相应时间再进行第二次启动程序。
    当机组控制屏发生报警故障灯闪烁时,必须及时对机组进行检修后按复位键,取消报警才能开机。
    3、机组运行
    机组进行全速运行,发电机电压,频率正常稳定后。操作人员可将发电空气断路器合上。
    机组在运行中,操作人员还应该经常观察了解机组运行是否正常,控制屏仪表是否在正常位置、控制屏有无预报警指示、并定时对机组运行参数进行记录。
    4、紧急停机
    一旦操作人员发现机组出现严重故障或配电故障时,可按下控制屏红色急停按钮,对机组进行立即停机。无特殊情况发生时,不建议用户随意地通过急停按钮进行停机操作。
    5、机组正常停机
    机组正常停机前,首先将负载分离(发电空气断路器断开),然后将机组空载运行一定时间后(3~5分钟),让机组得到充分冷却后停机。
    正确的停机操作,必须在控制屏上按下红色按钮,才能使机组停止运行。
    6、机组运行时严禁拆除电池正负极连线,以免烧坏电子原件和机组控制器。
    注意:要是起动时,起动马达一秒后就退出。就要检查机油压力是不是0 Bar,要是没有压力,应检查油压传感器是否损坏,(敲打一下油压传感器是否有反应),待确认故障之后才能决定是否再开机。
三、机组停机后续工作
    机组停机后,还有必要进行下列工作:
    1、检查机组有无“三漏”现象(润滑油、冷却液,燃气);
    2、关闭燃气阀;
    3、关闭机房进、排风设备(必要时);
    4、关闭发电机输出断路器;
    5、关闭控制屏电源钥匙开关,取出钥匙,妥善保管(必要时);
    6、长时间停机或进行机组维护保养时,必须将机组启动电瓶负极电缆拆除,必要时还应放尽发动机的冷却液。


 

发电机组故障怎么处理

C/D系列机组常见故障的分析与排除


    C/D系列天然气发动机是在严格的质量保证体系下设计和生产制造的,每一台出厂的发动机都经过规定的测试。同时天然气发动机又是一种精密机械,其功效要得到长久保证,与正常的维护保养密不可分。引起发动机早期失效,一般有以下几个原因:
    ◆违章操作,管理和使用不善;
    ◆不按规定进行维护和保养甚至以修代养;
    ◆配件制造不良,特别是贪图便宜购买到假冒伪劣产品,将大大缩短发动机的寿命;
    ◆润滑油牌号选用不当或不合格。
1、诊断方法
    天然气发动机故障常用的诊断方法一般有:
    ◆观察法:通过观察发动机机的排烟等故障特征,判断故障情况;
    ◆听诊法:根据发动机异常声音凭听觉判断故障部位性质及程度;
    ◆断缸法:停止某缸工作,借以判断故障是否出现在该缸。断缸法一般是向怀疑出现故障的气缸停止供气,比较断缸前后发动机的状态变化,为进一步查找故障部位或原因缩小范围;
    ◆比较法:对某些总成或零部件,采用更换的办法确定是否存在故障。
注意:
    ①判断发动机故障形成的原因是一项很仔细工作,在未基本弄清原因之前,对发动机不得乱拆乱卸,否则不仅不能消除故障,反而会因拆卸后装配不当造成更严重的故障。
    ②对ECU、电子节气门、增压器等关键零部件,请到胜动科技指定的维修站进行维修检查。
2
常见故障及排除

2-1发动机故障与分析

常见故障

可能原因

故障检查及处理

1 无法起动

1. 气瓶没气或气瓶上的手动阀没开。

 

2. 燃气压力低。

检查燃气管路是否漏气。

3. 进气不足

检查空气滤清器及进气系统是否有阻塞和漏气现象。

4. 启动转速太低(最低启动转速为100r/m

检查电瓶电压是否能够达到24V

5. 进排气门调整错误

按照柴油机使用手册检查气门间隙。

6.发动机控制模块(ECU)损坏。

更换ECU

7.氧传感器插接件烤熔后造成短路。

更换氧传感器。

8.电子节气门损坏。

使用软件测试电子节气门。

9.速度传感器故障。

检查齿盘和传感器的间隙。

2怠速不稳

1.空气进气管路漏气

检查进气管

2.火花塞或点火系统故障

检查火花塞和高压线。

3.燃气计量阀压力过低

检查减压器和燃气管路是否通畅。

4.电子节气门故障

检查或更换电子节气门。

3 排气管放炮

放炮主要是没有燃烧的燃气在排气管内再燃烧。

 

1. 有一缸或几缸没有工作(如:点火模块、点火线圈损坏,某几缸点火线圈上的线互换了,火花塞工作不良等。)

检查火花塞。

2. 供气太浓或太稀(减压器减压工作不良)。

调节减压器,控制燃气的稀薄。

3. 提前角相差太大。

检查点火提前角,检查相位传感器间隙。

4功率不足

1. 气瓶手动阀没有完全打开。

检查气瓶。

2. 燃气压力低。

检查减压器、燃气管路、燃气过滤器是否通畅。

3. 点火系统故障。

检查火花塞。

4. 减压器失灵。

检查燃气压力。

5. 进气不足。

检查空气滤清器及进气系统是否有阻塞和漏气现象。

6. 提前角相差太大。

检查点火提前角,检查相位传感器间隙。

7. 进、排气门间隙调整错误

按照柴油机使用手册检查气门间隙。

5 无力、振动大

1. 中冷器裂或中冷器联接管松脱、龟裂。

检查空气进气管路。

2. 气瓶手动阀没有完全打开。

检查气瓶。

3. 点火系统故障。

检查火花塞。

4. 减压器失灵(氧太浓而燃烧不好)。

调整减压器。

按照故障1234的排查方法进行全面检查。

6气耗大

按照故障12345的排查方法进行全面检查。

1. 氧传感器失灵。

检查线束是否插接牢固,更换氧传感器。

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阳经理